掣鏈器是船舶在航行或拋錨時(shí)夾住錨鏈的裝置，也稱止鏈器。按CCS規(guī)范要求，掣鏈器應(yīng)能承受相當(dāng)于錨鏈的實(shí)驗(yàn)負(fù)荷，且其應(yīng)力應(yīng)不大于其材料屈服強(qiáng)度值的90%。GL，LR及DNV等船級(jí)社的規(guī)范要求，掣鏈器應(yīng)能承受所通過(guò)錨鏈的小破斷負(fù)荷的80%，在此情況下其受力構(gòu)件應(yīng)不產(chǎn)生永久變形。
船舶的錨裝置主要由錨、錨鏈、掣鏈器、錨鏈筒和錨機(jī)5部分組成。
掣鏈器位于錨機(jī)與錨鏈筒之間的甲板上，用以?shī)A住錨鏈。拋錨后，閘上掣鏈器，可將錨鏈的拉力傳給船體，使錨機(jī)不處于受力狀態(tài)。航行時(shí)，掣鏈器承受錨和部分錨鏈的重力，并將收到錨鏈筒內(nèi)的錨貼緊船體，不致發(fā)生撞擊。
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